“Bursa’da ulaşım, Bursa’ya ulaşım!”

“2025 yılı da milletimiz adına sevinçten çok kaygının, umuttan çok geçim derdinin, refahtan çok belirsizliğin yılı olmuştur.”

İYİ Parti İl Başkanı İsmail Kaya, dün sabah basın buluşmasında 2025 yılı değerlendirmeye yukarıdaki sözlerle başladı.

İktidar, ekonomik krizin, rekor seviyelere çıkan konkordatoların, son zamanlarda daha da artan siyasi kutuplaşmaların, dış politikadaki belirsizliğin konuşulmasını istemediğinden bahsetti. Ülkenin gerçek problemlerinin konuşulup tartışılması yerine ekranlara taşınan yapay gündemlerle bunların önlendiğini belirtti.

Açıklamasında, “Emekliler yılı” ilan edilen 2024’te emeklinin, “Aile yılı” ilan edilen 2025’te de alenin sefalete mahkûm edildiğini söyledi. Daha sonra, “Hayat pahalılığını kontrol altına alamayan hükümet, algıyla, sloganla, makyajlanan rakamlarla ülkeyi güllük gülistanlık göstermeye çalışıyor.” dedi.

Geride bıraktığımız yılın, zedelenen adalet duygusuyla, zayıflatılan devlet kurumlarıyla, muhalefete baskının artırılmasıyla, muhalif seslerin susturulmaya çalışılmasıyla, açlık sınırının altında belirlenen asgari ücretle… anılacak bir yıl olacağını vurguladı.

Değerlendirme yerele geldiğinde de sözünü esirgemedi. “Tekrar tekrar söylüyoruz. 23 yıllık bu iktidar döneminde; Bursa iyi yönetilemedi. Ve kimse kusura bakmasın; halen de iyi yönetildiğini maalesef söyleyemiyoruz.”

Kentin en temel sorunlarının başında gelen ulaşım, altyapı, kentsel dönüşüm, çevre ve rekreasyon alanları konusunda gerekli iyileştirmelerin hala yapılamadığını anlattı. “Bursa 10 yıl önce de 5 yıl önce de su sorunu yaşıyordu, şimdi de yaşıyor. Çevre sorunları, kirlilik, zehir solunan hava…”

Bursa’da temel sorunların başında gelen ulaşım konusuna değinirken, “Bursa’da ulaşım ve Bursa’ya ulaşım!” terimiyle, hükümetin “2016’da YHT (Yüksek Hızlı Tren) Bursa’da!” vaadine de gönderme yaptı. İronik olarak 2025’te de Bursa’nın Ankara’ya en uzak şehir olma özelliğini koruduğunu ifade etti.

2016 yılında Bursa YHT ile buluşacaktı. Arada geçen zaman içerisinde YHT projesi değiştirilerek, HT (Hızlı Tren) projesine evrildi. 2016 yılında hizmete girecekti, yıl 2026 henüz ortada bir şey yok.

Kaya, Bursa’nın çözüm bekleyen en acil sorunlarının değindikten sonra Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey’in 2024 seçim vaatlerini dile getirerek, bu vaatlerden ne kadarının yerine getirildiğini ne kadarının yerine getirilmediğini, yerine getirilmeyenlerin neden bekletildiğini sordu.

Bozbey’in seçim vaatlerine baktığımızda hem kendisinin hem de önceki Başkan Alinur Aktaş’ın, 2019 seçimlerinde yer alan projelerle küçük ayrıntılar dışında büyük benzerlikler göze çarpmaktadır. Aktaş da başkanlık döneminde seçim vaatlerinin çoğunu yerine getirememişti.

Buradan şu sonucu çıkarabiliriz. İktidar da muhalefet de Bursa’nın sorunlarına ve çözüm yollarına benzer pencereden bakmaktadır…

Bursa seçilmişlerle atanmışların ihtiraslarına kurban edilmemelidir. Hayati öneme sahip sorunların çözümü için, yerelde ve genelde parti kimlikleri bir kenara bırakılarak sorunların üzerine gidilmelidir.